機(jī)房空調(diào)根據(jù)使用要求與使用條件進(jìn)行設(shè)計(jì)

機(jī)房空調(diào)制冷裝置具有多種類型，裝置設(shè)計(jì)時(shí)需要在分析使用條件與使用要求的前提下，選擇適當(dāng)?shù)闹评浞椒ǎ_定制冷裝置類型，并進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。

要滿足所設(shè)計(jì)工程的用冷要求，主要包括具體溫度要求和制冷量要求，這主要體現(xiàn)在制冷方法、制冷劑及制冷循環(huán)形式的選擇上。例如，用于舒適性空調(diào)的制冷裝置可采用蒸汽壓縮式制冷和吸收式制冷;而若要進(jìn)行低溫超導(dǎo)實(shí)驗(yàn)，則應(yīng)采用斯特林制冷、脈管制冷等深度制冷方法。不同的用冷對(duì)象也具有其自身性能特性方面的要求，如設(shè)計(jì)冷藏庫時(shí)，制冷系統(tǒng)所產(chǎn)生的冷量主要是用來維持冷庫所需溫度，機(jī)房空調(diào)制冷裝置設(shè)計(jì)的基本原則 因而主要從穩(wěn)態(tài)工作特性考慮;而對(duì)于冷凍庫，由于所需冷量在整個(gè)凍結(jié)過程是動(dòng)態(tài)變化的，則應(yīng)從動(dòng)態(tài)工作特性考慮。

機(jī)房空調(diào)對(duì)于不同的制冷裝置，其設(shè)計(jì)要求也會(huì)有所區(qū)別。

在一般的建筑空調(diào)中，制冷量的選擇主要考慮穩(wěn)態(tài)工況，即保持空調(diào)空間維持希望的溫度;而汽車空調(diào)中，動(dòng)態(tài)性能則是非常重要的指標(biāo)，需要考慮從較高的溫度降到所希望的溫度的時(shí)間，這時(shí)所需要的制冷量要比穩(wěn)態(tài)工作所需要的制冷量大得多。因此，制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，必須充分考慮到這些具體工作條件與性能要求的差異。

其次;制冷過程需要消耗大量的能量，選擇合理的消耗能量形式也是制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)需要重點(diǎn)考慮的問題。應(yīng)根據(jù)用冷場(chǎng)所提供的能源實(shí)際情況，因地制宜，選擇不同的制冷方法。在電力供應(yīng)不足的場(chǎng)所設(shè)計(jì)空調(diào)系統(tǒng)時(shí)，一般不宜采用電驅(qū)動(dòng)壓縮式制冷系統(tǒng);而當(dāng)制冷場(chǎng)合有充足的燃料或者廉價(jià)熱能，尤其是有廢熱、余熱可以利用時(shí)，首先應(yīng)考慮采用熱能驅(qū)動(dòng)的制冷方法，吸收式和蒸汽噴射式制冷。